Primăria Iași încearcă să imite modelul de circulație auto implementat la Paris

 

Primăria Iași a lansat în dezbatere publică un proiect care ar putea obliga șoferii să meargă cu cel mult 30 de km/h, pe prima banda, pe bulevardele mari, după modelul implementat la Paris. Asta înseamnă aproape o treime din străzile orașului. 

 

Principalul scop este încurajarea oamenilor să folosească altă mijloace de transport, cum ar fi bicicletele sau trotinetele.

 

Până pe 6 august, primăria a lansat în dezbate publica un proiect care vizează deplasarea obligatorie cu o viteză de cel mult 30 la oră, pe prima bandă.

 

„ Aproximativ 30% din arterele stradale din municipiul Iași sunt vizate cu asemenea restricții pe banda întâi, cea de lângă bordură. E legat de încercarea de a aduce cât mai multe biciclete și alte mijloace de locomoție neconvenționale în spațiul public, pe stradă acolo unde le este locul.” a declarat primarul Iașului.

 

Trecând însă peste acest aspect și analizând motivul care stă la baza proiectului, încurajarea folosirii mijloacelor de transport alternative, pentru profesioniștii în domeniu soluția pariziană nu pare să se potrivească la Iași.

 

„ Să mai băgăm încă o restricție care să ducă la ambuteiaje care provoacă o poluare mai mare” pare să fie deviza edilului din Iași.

 

Un alt argument este legat de siguranță în cazul accidentelor rutiere și reducerea distanței de frânare.

 

Conform măsurătorilor, timpul de frânare se reduce cu o secundă, iar distanța de frânare cu un metru și jumătate. Nu doar șoferii sunt sceptici în legătură cu aceste măsuri, ci și cei care folosesc bicicletele și trotinetele.

 

După consultarea publică, proiectul va fi introdus pe ordinea de zi în Consiliul local și ar putea fi adoptat până la sfârșitul anului.

 

#GazetaBrasovului

gazetabrasovului.ro

Foto – Forbes