Producătorul german de anvelope și componente auto Continental a anunțat un nou val de concedieri, planificând să reducă 3.000 de posturi în segmentul de cercetare și dezvoltare (R&D) al diviziei sale auto până la sfârșitul anului 2026. Această decizie face parte dintr-un program de restructurare aflat în desfășurare de peste un an și se adaugă celor 7.000 de concedieri deja anunțate anterior. Compania își propune, de asemenea, să reducă raportul cheltuielilor de R&D la sub 10% până în 2027. 
Mai puțin de jumătate dintre aceste concedieri vor avea loc în Germania, cele mai afectate fiind locațiile din Babenhausen și Frankfurt, cu reduceri planificate de 12% și, respectiv, 5%. Alte locații vizate includ Ingolstadt, Regensburg și Schwalbach. În plus, 900 de posturi vor fi eliminate din cadrul subsidiarelor Elektrobit și Continental Engineering Services, dintre care 660 în Germania. 
Sectorul auto european se confruntă în prezent cu provocări precum cererea slabă, costurile ridicate de producție și concurența în creștere din partea Chinei, ceea ce a determinat mai multe companii să anunțe disponibilizări și închideri de fabrici. 
În februarie 2024, Continental a implementat măsuri globale pentru a crește eficiența în R&D, afectând aproximativ 1.750 de locuri de muncă la nivel mondial. Compania a analizat, de asemenea, consolidarea locațiilor din regiunea Rin-Main și a anunțat planuri de reducere a costurilor cu 400 de milioane de euro anual până în 2025, prin simplificarea și raționalizarea structurilor de afaceri și administrative, afectând aproximativ 5.400 de locuri de muncă la nivel global. 
Aceste măsuri reflectă eforturile continue ale Continental de a-și adapta operațiunile la condițiile de piață în schimbare și de a-și menține competitivitatea în industria auto globală.