Începând cu anul 2020, Consiliul Județean Bihor a fost condus de Ilie Bolojan. În aceeași perioadă, instituția a intrat într-un program național finanțat din bani europeni prin PNRR, destinat achiziției de microbuze electrice pentru transportul elevilor. Un proiect care ar fi trebuit să fie un exemplu de eficiență administrativă s-a transformat într-un caz care ridică întrebări majore la nivel european.
Procedura a fost inițiată, derulată și aprobată în mandatul lui Ilie Bolojan!
Consiliul Județean Bihor a cumpărat 25 de microbuze electrice la o valoare totală de aproximativ 22,8 milioane de lei fără TVA. Asta înseamnă un cost de aproximativ 182.000 de euro pentru fiecare microbuz, în condițiile în care estimările de piață și chiar reperele europene indicau valori semnificativ mai mici, în jurul a 78.000 de euro pe unitate. Diferența nu este marginală. Este uriașă.
În anumite cazuri, prețurile raportate pentru astfel de vehicule au depășit chiar 200.000 de euro, fără să existe diferențe tehnice majore care să justifice aceste variații. Practic, același tip de microbuz a fost achiziționat în unele zone la jumătate de preț, iar în altele la valori aproape duble sau chiar triple.
Firma care a câștigat contractul în Bihor, Aveuro International, apare în mod repetat în aceste proceduri la nivel național și este asociată cu o parte semnificativă din contractele finanțate prin același program. Aceeași companie, aceleași tipare de ofertare, aceleași diferențe de preț.
Între timp, la nivel european, lucrurile au escaladat. Conform informațiilor apărute, Parchetul European analizează modul în care au fost derulate aceste achiziții de microbuze electrice finanțate din fonduri UE, într-un dosar care vizează suspiciuni legate de prețuri supraevaluate și posibile nereguli în procedurile de atribuire.
Este important de spus clar: nu există în acest moment o decizie de vinovăție și nicio condamnare. Dar există o investigație în curs, iar aceasta vizează exact tipul de contracte în care se încadrează și achiziția din Bihor semnat de către Ilie Bolojan.
Responsabilitatea politică însă nu poate fi ignorată. Achizițiile au fost făcute de Consiliul Județean Bihor în perioada în care instituția era condusă de Ilie Bolojan. Prioritățile și validarea acestor proiecte țineau de conducerea instituției.
Problema nu este că s-au cumpărat microbuze pentru elevi. Problema este la ce preț și în ce condiții.
Pentru că, atunci când plătești aproape dublu sau chiar triplu din bani europeni pentru același produs, nu mai vorbim despre eficiență administrativă. Vorbim despre un mecanism care trebuie explicat.
Și poate pentru prima dată în acest caz, explicațiile nu mai sunt cerute doar la nivel local. Sunt cerute la nivel european.
Din bugetul alocat de 250 milioane euro pentru 3.200 microbuze, au fost achiziționate doar ~1.300 microbuze.
Imaginea de „reformator” nu mai este suficientă când apar astfel de cifre.
Pentru că performanța nu înseamnă doar proiecte multe ci și cum sunt cheltuiți banii.
Iar aici, cifrele ridică o problemă reală.