Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din Brașov – pasajul hobanat care ar urma să lege zona Gării de cartierul Tractorul – poate fi, în sfârșit, repus în mișcare. Investiția a fost deblocată după soluționarea definitivă a unui litigiu care ținea proiectul în stand-by.
Blocajul a fost generat de o contestație formulată de un dezvoltator privat, care avea în vedere realizarea unor construcții rezidențiale în perimetrul vizat de pasaj. Instanța a stabilit însă că documentația urbanistică rămâne în vigoare, ceea ce permite administrației locale să continue procedurile pentru implementarea proiectului.
Primarul George Scripcaru a confirmat că investiția va fi reanalizată și reintrodusă în circuitul administrativ, după ce, în ultimii ani, proiectul fusese practic abandonat. În mandatul anterior, autoritățile au decis să renunțe temporar la realizarea pasajului, invocând necesitatea unor noi studii de mobilitate și reorganizare a traficului urban.
Un proiect de amploare pentru decongestionarea traficului
Conform documentațiilor existente, pasajul ar urma să traverseze calea ferată și să includă atât un pod hobanat, cât și pasaje subterane și supraterane, cu benzi dedicate traficului auto, piste pentru biciclete și trotuare. Lungimea totală a traseului ar depăși 1,6 kilometri, iar structura principală – podul hobanat – ar avea peste 200 de metri.
Valoarea estimată a investiției se ridică la peste 500 de milioane de lei (TVA inclus), iar durata de realizare este calculată la aproximativ trei ani, de la proiectare până la finalizarea lucrărilor.
Autoritățile locale susțin că acest proiect este esențial pentru fluidizarea traficului între zona centrală, Gară și Tractorul, una dintre cele mai aglomerate axe urbane ale orașului.