Autostrada A13 Sibiu–Făgăraș avansează spre Brașov cu o investiție de 337 milioane de lei
Proiectul autostrăzii A13 Sibiu–Făgăraș face un nou pas înainte după ce autoritățile au emis autorizația de construire pentru o etapă importantă a lucrărilor la nodul rutier de la Boița, considerat unul dintre cele mai complexe noduri de infrastructură rutieră din România. Valoarea lucrărilor autorizate se ridică la aproximativ 337 de milioane de lei.
Nodul rutier de la Boița va reprezenta punctul de legătură dintre autostrada A13 Sibiu–Făgăraș, A1 Sibiu–Pitești și DN7, având un rol strategic în conectarea regiunii Brașovului cu coridorul european de transport. Datorită complexității sale tehnice, proiectul a fost supranumit „nodul spectacol”.
Potrivit proiectului tehnic, nodul va include mai multe structuri majore, printre care viaducte și poduri de mari dimensiuni, unele dintre ele având sute de metri lungime. Configurația va permite traficului să circule pe mai multe niveluri suprapuse, facilitând conexiunile rapide între autostrăzi și rețeaua de drumuri naționale.
Lucrările fac parte din tronsonul Boița – Avrig, primul segment al autostrăzii Sibiu–Făgăraș, care are o lungime de aproximativ 14 kilometri. Întreaga autostradă A13 Sibiu–Făgăraș va avea aproximativ 68 de kilometri și este împărțită în patru tronsoane.
Odată finalizată, această autostradă va asigura o legătură rutieră rapidă între zona Brașovului și Autostrada A1, reducând presiunea de trafic de pe DN1 și DN7, două dintre cele mai aglomerate drumuri din regiune.
Proiectul face parte din strategia națională de dezvoltare a infrastructurii rutiere și este considerat esențial pentru îmbunătățirea mobilității între Transilvania și sudul țării, dar și pentru dezvoltarea economică a zonelor traversate de noua autostradă.
Autoritățile estimează că lucrările la autostrada Sibiu–Făgăraș vor continua în următorii ani, termenul de finalizare fiind stabilit în jurul anului 2028, dacă ritmul actual al construcției se menține.
